Brandenburgs Verkehrsminister: Deutschlandticket sollte unter 70 Euro kosten
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Brandenburg #Bus #DetlefTabbert #Deutschlandticket #Nahverkehr #Regionalverkehr #Ticket #Verkehrsminister #Verkehrspolitik #ÖPNV
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#Deutschlandticket
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Kann man ein #Deutschlandticket der #KVV in den DB-Navigator laden oder geht das nur mit Deutschlandtickets der DB?
Wow, die erste #Fähre die das #Deutschlandticket akzeptiert. Das entschädigt etwas für die exorbitante #Kurtaxe von 8€ je Person/Nacht.
#bettundbike #mdRidU #radreise
„Bis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die #Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert
Interne Dokumente, die heise vorliegen, zeichnen ein desaströses Bild beim #Deutschlandticket. Der Schaden durch die Uneinigkeit in der Branche ist immens.“ (€)
heise onlineBis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert
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Volker Zota
Interessanter Artikel zu Betrug und Sicherheit beim #DeutschlandTicket
Ich sach mal so: Mit #fahrscheinloserÖPNV wäre das nicht passiert. Mit bundesfinanziertem #9EuroTicket auch nicht, aber das hat man dem Föderalismus (der auf Verkehrsverbundsebene ja noch extremer wirkt) zum Fraß vorgeworfen. Da können dann FDP-CDU-AfD hinterher schön behaupten „Seht ihr, funktioniert nicht, und jetzt kauft und fahrt gefälligst wieder Autos!”
heise onlineBis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert
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Dieser Artikel stellt dar, warum es zu Betrugsverhinderung angeblich notwendig sei, aus dem Deutschlandticket ein Vollüberwachungsticket zu machen: „Das Deutschlandticket leidet unter massiven Betrugsproblemen und Sicherheitslücken. Laut internen Dokumenten entstehen jährlich Schäden bis zu 500 Millionen Euro. Betrüger nutzen Schwächen im Ticket- und Kontrollsystem, die durch fehlende zentrale Sicherheitsstandards begünstigt werden. Verkehrsunternehmen konnten sich 18 Monate lang nicht auf verbindliche Maßnahmen einigen. Versäumnisse wie unkontrollierte Schlüsselerzeugung und Personalausfälle verschärfen das Problem. Eine Taskforce fordert nun drastische Reformen, doch entscheidende Abstimmungen stehen noch aus.“
#Deutschlandticket #ÖPNV #Betrug #Verkehrspolitik #Mobilität
heise onlineBis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert
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heise+ | Bis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert
Interne Dokumente, die heise vorliegen, zeichnen ein desaströses Bild beim Deutschlandticket. Der Schaden durch die Uneinigkeit in der Branche ist immens.
heise onlineBis 500.000.000 Euro Schaden: Wie die Bahnbranche das Deutschlandticket riskiert
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Viele 
treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 27.04.2025, 22:00 und blockieren die #Autobahn.
Die Verbrenner protestieren vllt. für mehr #Klimaschutz. Die wissen, dass das #Deutschlandticket den #CO2Ausstoß im #Autoverkehr um etwa 6,7 Millionen Tonnen gesenkt hat, was einer Reduktion der #Verkehrsemissionen um 4,7 % entspricht. (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html
www.oekologisch-unterwegs.deDas Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV
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Tino Eberl
Antwortete im Thread
@Nephele @thijs_lucas @alikatze @SheDrivesMobility @NATURSTROM Dann muss man sich eben einen privaten Stellplatz irgendwo mieten, wenn das auf dem eigenen Grundstück nicht vorhanden oder machbar ist. In größeren Städten könnte auch das #Deutschlandticket eine Alternative zum Auto sein.
Deutschlandticket wird in Schleswig-Holstein gut genutzt - Nachfrage steigt
#49EuroTicket #58EuroTicket #Bahn #Bus #Deutschlandticket #NahSH #Nahverkehr #Regionalverkehr #SchleswigHolstein #Ticket #Verkehrspolitik #ÖPNV
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@joerg_spengler @GrueneBundestag
In manchen Ländern Europas ist für Senioren der ÖPNV gratis. Wie wärs wenn wir in D für die jüngere Generation den ÖPNV sponsern. Demographisch dürfte das billiger sein. Wir können ja bis 18 Jahren anfangen, und dann je nach Budget erhöhen.
Man könnte die Kunden der Zukunft anfixen, und so einige Schwarzfahrer dürften sich damit wahrscheinlich auch erledigen.
#ÖPNV #Deutschlandticket #Verkehrswende #mobilitätswende
In welcher Form habt ihr euer #Deutschlandticket?
Viele treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 25.04.2025, 15:59 und blockieren die #Autobahn.
Vielleicht protestieren sie für ein preiswertes #Deutschlandticket? Durch das Ticket kam es zu einer Verlagerung auf den #Zugverkehr. Die Zahl der Fahrten über 30 Kilometer stieg um 30,4 %! (Quelle: MCC)
#Nahverkehr #ÖPNV
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1196-das-49-eur-deutschlandticket-ein-erfolg-fuer-die-umwelt-und-den-oepnv.html
www.oekologisch-unterwegs.deDas Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV
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"In Vorpommern-Greifswald fährt in vielen Dörfern der Bus nur 1/Woche.
Wir wollen das ändern, den Rufbus ausbauen & mit dem #Deutschlandticket nutzbar machen.
Helft mit & 
die Petition.
"
openPetitionBesseres Rufbussystem- volle Anrechnung des D- Tickets im Ilsebus - Online-PetitionViele Menschen auf dem Land und in den kleinen Städten in Vorpommern- Greifswald sind nur sehr ungenügend an den Linienbus angebunden. In vielen Orten fährt außerhalb der Schülerverkehrs kein weiterer Bus. Die einzige Fortbewegungsmöglichkeit ist das Auto. Darunter leiden vor allem alte und junge Menschen sowie jene, die sich kein eigenes Auto leisten können. Eine weitere innovative Alternative ist der Rufbus der sogenannte Ilsebus. Doch um eine flächendeckende Alternative zu sein, muss der Ilse
Das #Deutschlandticket erspart aber auch schon den Stress mit der Parkplatzsuche in der Stadt.
Ob in den Städten (und der großen Politik) eigentlich schon angekommen ist, dass für PV-ladende Vorortpendler selbst das #Deutschlandticket viel zu teuer ist? Von adhoc gekauften Fahrkarten gar nicht geredet. Für Vorortler mit Einfamilienhaus und PV-Anlage ist das #Pendeln per #Elektroauto nahezu kostenlos.
Dies gilt es zu addressieren, wenn man attraktive #Innenstädte wünscht, die nicht von Pendlern verstopft werden.
#ÖPNV muss mittelfristig kostenlos werden für attraktive Städte.
Antwortete im Thread
@DerKlimablog Die #mobilitaetswende funktioniert offenbar nach dem Prinzip "Ein Schritt nach vorne und zwei zurück". Wenn es schon in der Hauptstadt derartige Probleme gibt ... Aber auch im #ruhrgebiet etwa kommt #nextbike nicht voran. Das #fahrrad hat zu wenig Alltagsbedeutung. Es bräuchte mehr PR Kampagnen, um die #bicycle cooler zu machen. Und wie geil erst, wenn #leihräder im #deutschlandticket wären.
Viele treffen sich gerade auf der Angespannte Verkehrslage, seit 25.04.2025, 14:05 und blockieren die #Autobahn.
Die Stadt #Marburg setzt mit dem „Marburger Modell“ auf eine innovative #Verkehrswende: Wer sein #Auto abmeldet, erhält bis zu 1.200 Euro, z. B. für #Carsharing-Guthaben, #Einkaufsgutscheine oder das #Deutschlandticket. 
#Klimaschutz #Parkplätze #Stadtgrün (Quelle: TAZ)
https://taz.de/Marburger-Modell-fuer-die-Verkehrswende/!6055609/
TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH · „Marburger Modell“ für die Verkehrswende: „Das Geld hilft, Carsharing mal auszuprobieren“Die Stadt Marburg bezahlt Menschen, die ihre Autos abmelden. Jeder unbenötigte Parkplatz entlaste den Haushalt, erklärt Baustadtrat Michael Kopatz.
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Au Backe.
Selbst die rechtsaußen Elemente in der #SPD finden so GAR KEINE Elemente im #Klingbeil #Koalitionsvertrag mit #CDU / #CSU weswegen #Sozialdemokrat_innen dem zustimmen sollten.
(#Schuldenbremse ist schon abgeschafft, #Energiepreisbremse ist nur für die Industrie, #Mietpreisbremse bremst nicht & #Deutschlandticket wird teurer)
Zugestimmt wird natürlich trotzdem. Aber vermutlich nicht von den #Genoss_innen selbst, sondern weil das Ergebnis schon fest steht.
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Der Tagesspiegel · Regierungsbildung: Giffey rechnet mit Zustimmung zum Koalitionsvertrag