sueden.social ist einer von vielen unabhängigen Mastodon-Servern, mit dem du dich im Fediverse beteiligen kannst.
Eine Community für alle, die sich dem Süden hingezogen fühlen. Wir können alles außer Hochdeutsch.

Serverstatistik:

2,1 Tsd.
aktive Profile

#ID7

4 Beiträge2 Beteiligte1 Beitrag heute
Verfassungklage@troet.cafe<p><a href="https://troet.cafe/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VW</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/ID7" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ID7</span></a> <a href="https://troet.cafe/tags/Pro" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Pro</span></a> S <a href="https://troet.cafe/tags/Tourer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Tourer</span></a> - Warum kaufen alle dieses <a href="https://troet.cafe/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Auto</span></a>? Im Giga-Test finden wir es heraus! </p><p><a href="https://m.youtube.com/watch?v=50xQHE1ROXw" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://</span><span class="ellipsis">m.youtube.com/watch?v=50xQHE1R</span><span class="invisible">OXw</span></a></p>
Fabian Laasch ⚡️🔋<p>Heftige Fahrt heute, extrem viel Stau. </p><p>Aber wir haben tatsächlich zum ersten Mal mit nur einem Ladestopp die Strecke bewältigt und haben noch 32% Akku am Ziel.</p><p>Das bedeutet realistische 400km Autobahnreichweite, oder grob 300-350km zwischen den Stopps </p><p>Ich bin echt zufrieden mit dem <a href="https://mastodon.green/tags/ID7" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ID7</span></a>, tolles Reiseauto! </p><p><a href="https://mastodon.green/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eAuto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eMobilität</span></a></p>
Fabian Laasch ⚡️🔋<p><a href="https://mastodon.green/tags/Ladekurve" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Ladekurve</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/ID7" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ID7</span></a>. </p><p>Völlig akzeptabel! </p><p>Von 22% auf 81% in 26 Minuten. 49kWh geladen.</p><p>Von 22% auf 100% in 44 Minuten. 63kWh geladen.</p><p>Deswegen: Auto nur solange stehen lassen, wenn die Säulen frei sind und ihr Zeit habt. Wir haben insgesamt 55 Minuten beim MC Donalds verbracht. Das Auto war vorher auf 100%.</p><p><a href="https://mastodon.green/tags/ID7" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ID7</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eAuto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eMobilität</span></a></p>
Fabian Laasch ⚡️🔋<p>Das erste Mal Langstrecke mit dem <a href="https://mastodon.green/tags/ID7" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ID7</span></a> Pro an die Nordsee.</p><p>Erste Pause: 326km gefahren, Schnitt von genau 100km/h und 17,3 kWh auf 100km. Angekommen mit 22% und 107km Rest.</p><p>Vorkonditionierung funktioniert bestens. Der ballert mit 184kW beim Laden los. </p><p>Jetzt MC Donalds, während ich das schreibe hat das Auto schon wieder 63% im Akku. Auch mit <a href="https://mastodon.green/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>VW</span></a> ist das Laden stressig schnell. 😁</p><p><a href="https://mastodon.green/tags/elektroauto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>elektroauto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eAuto</span></a> <a href="https://mastodon.green/tags/eMobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>eMobilität</span></a></p>

@FabianLaasch @egghat Ein Bekannter hat einen #ID7 als Firmenwagen und berichtete mir auch von solchen niedrigen Verbrauchswerten! Mein #modelY verbraucht mehr - und der galt immer als sehr sparsam 😅

Für mich wäre der ID7 allerdings zu groß und zu „flach“, ich vermisse meinen Land Rover immer noch ein wenig 🫣 aber das elektro gebe ich nicht mehr her!

Perfektes Winterauto! Auftauen, vorheizen, ein Traum 😄

Fortgeführter Thread

Die Entscheidung wird nicht einfacher. Heute mal den Konfigurator des #ID7 angeworfen. Tolles Auto.
Im Urlaub in Korea werden wir eine Woche nen #EV9 fahren. 1000 km Roadtrip und Stadtverkehr (Einkaufen, Altstadt, Parkhaus). Bin sehr gespannt, wie er sich im Alltag schlägt. Aber allein die schiere Größe wird schon etwas anstrengend.
Der EV9 ist 5cm länger, 12cm breiter und 20cm höher als der ID7. Das dürfte in Parkhäusern unangenehmer sein. Dazu braucht er 5 kWh/100 km WLTP mehr.

Hmmm. Zwei Erkenntnisse ändern vieles. Ich hatte nicht drauf geachtet und erst heute festgestellt, dass der #ID7 #Tourer nur als GTX Variante Allrad hat und noch gar nicht konfigurierbar ist. Der angenommene Leasingpreis wird wohl also zu niedrig sein. 😒
Gleichzeitig sehe ich, dass der #EV9 inzwischen deutlich günstiger ist als damals im Dezember. Der verkauft sich wohl nicht so gut. 🤔

Fortgeführter Thread

Der #ID7 ist ein tolles Auto. ACC und HUD gefielen mir besonders gut. Die Qualitätsanmutung ist extrem gut. Mir gefällt die Aufteilung zwischen großem Zentraldisplay, kleinem Fahrerinformationsdisplay und HUD.
Wer der Meinung ist, dass die Koreaner zu viel Piepsen, hat noch keinen ID.7 gefahren. Das Auto bimmelt bei jeder Gelegenheit. 🤭
Die 360° Kamera finde ich deutlich schlechter als beim #Ioniq5.
Die UX der haptischen Elemente ist mindestens gewöhnungsbedürftig.
Der ID.7 bleibt auf der Liste.

Fortgeführter Thread

2. Spontanbesuch im Autohaus Meyer (VW und Skoda). Nach 5 Minuten ignoriert werden, wurden wir wenigstens begrüßt. Wo der #ID7 jetzt ist, wisse sie auch nicht. Von den Verkäufern ist gerade keiner da. Müssen wir warten. Weitere 5 Min später erbarmt sich ein junger Empfangsmitarbeiter und macht sich auf die Suche. Das Auto war nur hinter einer Wand versteckt. Wusste niemand im Laden. 🤷‍♂️