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@kaltmamsell Von Stuttgart aus gesehen: 
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#s21
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Heute auf einem der langen Umwege von der Staatsgalerie zum Hbf Stuttgart ein Plakat entdeckt:
'Immer auf dem Laufenden bleiben
bei S21'
Joah…
Ich wünschte, dass alle Planer und Entscheider jedes Jahr mindestens 3 Monate am Stück den Bahnhof nutzen müssten.
Man darf ja wohl noch träumen.
Samsung Galaxy A55 gets the One UI 7 update!
We are excited to announce that starting from today, users can now download the One UI 7 update to their Galaxy A55 smartphones as Samsung has finally released this exciting version of One UI. Your Galaxy has now become more powerful, amazing, and gorgeous as One UI 7 brings more powerful features and a redesigned appearance consisting of a simple, impactful, and emotive design.
The Beta program for the A55 has been shut down and it will be released for non-Beta users soon!
Please refer to news sources, such as SamMobile and Sammy Fans, for more rollout news for further devices (we will only cover A55, A35, A25, and A05 [A04e, A04, and A04s are not eligible]).
The firmware information states:
- Galaxy A55: BYD9
You can see the overview of what One UI 7 brings in the above linked article at the bottom section. Meanwhile, you can see a two-minute video trailer for One UI 7 highlighting its biggest features here.
To obtain the update, perform the following steps:
- Open the Settings app
- Navigate to Software Updates
- Tap on Download and Install
- Wait until you see One UI 7 at the top of the page, then tap on Download
- Wait for the download to complete, then tap on Install
After you perform the above steps, your phone will be running One UI 7 based on Android 15, and you can enjoy its new features and with many improvements on place. This makes sure that your experience gets improved.
If you still didn’t get the update for your device, wait for a few days or a few weeks, then check for updates again. If you still see “Your software is up to date,” this means that the update didn’t reach your region yet.
Note that the update process may take 15 to 20 minutes, and this can vary from device to device. The download process may incur extra charges if you’re using the cellular network as the update size is around 5 GB, depending on the device, so we recommend downloading it through Wi-Fi. Never interrupt the update process in any way, or problems may occur. Make sure that your phone gets charged before you initiate the installation process.
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@SheDrivesMobility
Jetzt musste ich mal nachschauen wen Bahnexperte Winfried Wolf bei der Abfahrt des letzten Nachtzug der Deutschen Bahn im Dezember 2016 traf. Auf der Montagsdemo gegen #S21 erzählte er Mitte Dezember 2016, dass Sandra Maischberger sich dort als Bahnliebhaberin outete und auch gerne Nachtzug fährt. Vllt sollte sie dich mal einladen oder umgekehrt.
https://www.youtube.com/watch?v=U9wf12lPfvw
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Huch, die Bld-"Zeitung":
Diese neue #Bahn -Strecke ist ein Milliarden-Flop.
Zwischen 60 und 65 Güterzüge pro Tag auf der alten, ein #Güterzug auf der neuen Strecke zwischen #Wendlingen und #Ulm – in zweieinhalb Jahren! Kostenpunkt: rund vier Milliarden Euro. (Spaß mit #S21)
Rund 81.000 Besucher:innen kamen an den Ostertagen zu den "Tagen der offenen Baustelle" in Stuttgart. Die #S21-Baustelle erwies sich als echter Publikumsmagnet. bwegt war mittendrin: mit Infos zu Jobs im ÖPNV, Ticketangeboten und Bine bwegt als Highlight. https://www.its-projekt.de/tdob-ostermontag/
>#Architekturkritik – Berliner #Stadtschloss: »Rechtsextrem anschlussfähiges Symbol«
| nd-aktuell.de<
#Stadtplanung am Beispiel #Berlin
Wenn vermeintliches Prestige den realen Bedarf politisch ueberschreibt
Siehe auch die Dauerbaustelle #S21 in #Stuttgart wo Investitionen aus anderen Bereichen abzieht
#Priorisierung dank #Privatisierung oder die realpolitische Auswirkung soziooekonomischer #Ungleichheit
nd-aktuell.deBerliner Stadtschloss: »Rechtsextrem anschlussfähiges Symbol«Bauten wie das Berliner Stadtschloss vertuschen Brüche der deutschen Geschichte. Philipp Oswalt erklärt, warum diese »Produktion von Heimat als Bild« nicht nur eine ästhetische Diskussion ist.
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Die Kelchstützen heilen leider nicht die Fehlplanung #Stuttgart21
Das Land Ba-Wü plant, dass in Zukunft die meisten Regionalzüge nur bis Vaihingen, Feuerbach bzw. Bad Cannstatt fahren–da sie neben den Fernzügen nicht mehr in den Tiefbahnhof passen. „Nahverkehrsdreieck“ heißt der Plan. Fernreisende müssten dann in den Vororten in S-Bahn od. Stadtbahn umsteigen und am Hauptbahnhof erneut, um Fernzüge zu erreichen.
parkschuetzer.deparkschuetzer.de Statement 217068 von PS-RedaktionEin Parkschützer Statement
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Die spannende Architektur der Kelchstützen heilt leider nicht die Fehlplanung #Stuttgart21
Das Land Ba-Wü plant, dass in Zukunft die meisten Regionalzüge nur bis Vaihingen, Feuerbach bzw. Bad Cannstatt fahren–da sie neben den Fernzügen nicht mehr in den Tiefbahnhof passen. „Nahverkehrsdreieck“ heißt der Plan. Fernreisende müssten dann in den Vororten in S-Bahn od. Stadtbahn umsteigen und am Hauptbahnhof erneut, um Fernzüge zu erreichen etc.
parkschuetzer.deparkschuetzer.de Statement 217068 von PS-RedaktionEin Parkschützer Statement
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@eibich @DC4DD
Die Bahn verspicht bis 2026 fertig zu sein
Was sagt die #Expertenmeinung von Leuten, die das besichtigt haben. Haut das hin?
#s21
#S21 besichtigen: Wieder "Tage der offenen Baustelle" über Ostern
SWR AktuellDen Baufortschritt von Stuttgart 21 besichtigen: Wieder "Tage der offenen Baustelle" über OsternVon Karsamstag bis Ostermontag gibt es wieder die Möglichkeit, die Baustelle des Tiefbahnhofs Stuttgart 21 zu besichtigen. Allerdings sollte man sich vorher online anmelden.
Wenn man von seinem Leben gelangweilt ist:
Tage der offenen Baustelle. Run auf #S21 Baustelle.
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... als wenn die #Bahn das nicht von Anfang an gewusst hätte.
Sie haben sich die Durchführung von dem Projekt erlogen.
Um mal aufzuzeigen, wie unsinnig die Streckenführung gebaut wurde.
Die alte Strecke (Geislinger Steige) war schon zu steil für Güterzüge - sie rechnet sich kaum im Betrieb.
Die Neubaustrecke ist um ein Vielfaches steiler! Was ein Irrsinn.
Ich erinnere mich noch gut, wie dieses Thema der nicht existierenden „leichten Güterzüge“ bereits vor 15 Jahren in der so genannten „Schlichtung“ diskutiert wurde … #S21 #Stuttgart21 #Stuttgart
From: @susannelilith
https://rheinneckar.social/@susannelilith@rheinneckar.social/114355955222355008
Mastodon, gehostet auf rheinneckar.socialrheinneckar.socialDas soziale Netzwerk für die Rhein-Neckar-Region im Fediverse. Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen und alles drumherum.
Bahnchaos Stuttgart.
Wir sind es mittlerweile beinahe gewohnt, dass wir im Sommer mit der S-Bahn nur noch bis Stuttgart Hbf (oben) fahren können. Natürlich auch nur im 30 Minuten Takt. Häufiger als 15 Minuten wird es auch mit #S21 nicht geben. Fraglich auch, wo die S-Bahn denn halten wird in Stuttgart, wenn die neue Strecke für den Fernverkehr eröffnet wurde und die Gleise oben nicht mehr verwendet werden.
SWR AktuellStuttgart: Warum die S-Bahn-Stammstrecke wahrscheinlich auch 2027 gesperrt werden mussFahrgäste der S-Bahn in Stuttgart müssen sich auch im Jahr 2027 auf Sperrungen einstellen. Auf der Stammstrecke sind laut Deutscher Bahn auch nach der Eröffnung von Stuttgart 21 Arbeiten nötig.
Sperrung des #S21-Referenztunnels #Freudenstein: Das Ende des Märchens vom sicheren Bauen im Anhydrit
#CapitalismIsADeathCult #Geologie #stuttgart #stuttgart21
www.trueten.deSperrung des S21-Referenztunnels Freudenstein: Das Ende des Märchens vom sicheren Bauen im Anhydrit | trueten.deNach dem Bekanntwerden von Schäden im Eisenbahntunnel Freudenstein infolge von Anhydritquellungen werden alte Fragen zu
"In a nutshell": Wie die Deutsche Bahn exemplarisch versagt
#S21 #stuttgart21
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/wochenrueckblick-region-stuttgart-bahn-chaos-11-april-2025-100.html
SWR AktuellPendeln zwischen Patzern, Pannen und Peinlichkeiten: Die Deutsche Bahn in der Region StuttgartZwei Stunden Warten und Frust über die Bahn lassen Gedanken gären, die raus wollen. Die Wutrede eines Pendlers zwischen maroden Trassen, stupiden Durchsagen und verspäteten Zügen.
eine sehr gute Rede von @AngelikaLinckh beim Globalen #Klimastreik in #Stuttgart zum Thema: Klimaskandal #Stuttgart21
https://www.youtube.com/watch?v=O7vjoBeEEkQ&t=2s
Die Rede auch in Schriftform:
https://www.parkschuetzer.de/assets/termine/2025/GlobalerKlimastreik_AngelikaLinckh_110425.pdf
#Stuttgart21 ist eben nicht nur ein Bahnhof.
Das System #S21 > Politik-, Bau-, Immobilien-, Auto-, Betonlobby, zum großen weltweiten Schaden durch völlig überzogene Bauprojekte.
Bauprojekte mit überwiegend Nutzen von Privilegierten und Konzernen. Der Schaden an Klima/Natur - fatal!