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#generalsanierung

2 Beiträge2 Beteiligte0 Beiträge heute
Antwortete Bahnblogstelle
Öffentlich
OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:

@Bahnblogstelle
Wir brauchen kooperative Unternehmen, wo die Eigentümer auf die Bahn angewiesen sind und auf deren Zuverlässigkeit angewiesen sind. Dann ist der Eigenimpuls da, das nicht nur am Laufen zu halten, sondern auch auf highest level.

Architekten und Baumitarbeiter müssen die ersten 6 Monate im Neubau wohnen und alle Baufehler und Pfuscherei selbst erdulden. Erst danach dürfen Eigentümer oder Mieter einziehen.

#Bahn#Bahnstrecke#Bauarbeiten
Öffentlich
tagesschau

Die Deutsche Bahn hat mehr Geld, aber die Köpfe fehlen

Bis Ende 2030 will die Deutsche Bahn insgesamt 41 hochbelastete Strecken sanieren. Dafür sperrt sie die Abschnitte teilweise komplett - und das zu einem hohen Preis. Von Tom Garus.

➡️ tagesschau.de/wirtschaft/unter

tagesschau.de · Die Deutsche Bahn hat mehr Geld, aber die Köpfe fehlenVon Tom Garus
#DeutscheBahn#Riedbahn#Generalsanierung
Öffentlich
Alexander Kaas Elias

Offene Fragen zur #Generalsanierung
Doch sowohl aktuelle Zahlen zu Pünktlichkeit und Störungen als auch Angaben zu den tatsächlichen Kosten der Riedbahn-Sanierung stehen von Seiten der Deutschen Bahn (DB) noch aus.
Zudem muss der SEV bei Berlin - Hamburg besser werden.
rnd.de/wirtschaft/bahnstrecke-

RedaktionsNetzwerk DeutschlandBahnstrecke Berlin-Hamburg vor der Sanierung: Was bei der Planung schiefläuftAb August ist die viel befahrene Bahnstrecke für neun Monate komplett gesperrt. Reisende und Pendler müssen dann Geduld mitbringen, Güterzüge weite Umleitungen fahren. Doch die Planung ist unzureichend und intransparent, kritisieren Verbände.
Antwortete im Thread
Öffentlich
KarlE

@PRO_BAHN Berlin-Hamburg ist der eigentliche Test für das #Generalsanierung Vorgehen. Die Riedbahn war streckenmäßig kürzer als künftige Projekte, und sie hatte durch beiderseitige Schienenstrecken eine relativ gute Ausweichsituation. Wenn dieses nächste Projekt weniger rund läuft, dann ist an mehrere Strecken im Land gleichzeitig, wie es der Zeitplan vorsieht, wohl kaum zu denken. Wäre nicht die Priorisierung von Neubaustrecken im Sinne der #Verkehrswende zielführender? #bahn

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