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#Vélotaff

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Dites la team #vélo #vélotaff

J'essaye vainement de changer ma roue libre, mais c'est impossible de la desserrer. J'ai lu que le pédalage peut les avoir bloquer avec le temps, et elle est effectivement là depuis longtemps...

J'ai essayé le dégrippant, mais rien n'y fait je n'arrive pas à avoir assez de force sur ma petite clé à molette (ou alors le dégrippant n'a pas du tout réussi à pénétrer...)

Vous avez un conseil ? J'essaye de trouver une clé avec un long bras de levier, mais chou blanc 😔

Here you go, #BikeTooter gang. My commute this evening took me through the Island Road #tunnel in #Barrybados. It’s been pimped with lights on the arched roof - the lights change colour, and move along their tracks. Sometimes they’re 🌈, other times red, and tonight, a mixture. A great atmosphere for a previously scruffy part of town. Here in #Cymru it’s cold and grey - if you’re riding at this time of year (it’s winter here), 🙌🏽, keep on keeping on - #bikes are awesome. #VeloTaf #VeloTaff

J'ai la rage #mastocyclo.

Ce matin ENCORE une voiture m'a coupé la route, m'a fait tomber en plein rond point, et s'est enfuie.

J'ai un casque et des gants jaunes fluo, des lumières qui clignotent, un drapeau orange fluo sur la remorque dans laquelle je transporte mes enfants. J'ai hurlé comme jamais en me relevant.

J'étais inratable, et il s'est enfui. Je n'ai pas pu prendre la plaque.

Je ne sais plus quoi faire pour que ça s'arrête.

Que prévoit la loi ?

#MomentVelo Sans surprise et sans suspens, mon vélo préféré c'est Ariane (cc @emeline). Je l'ai adoptée – en vrai je crois que *j'ai* été adopté — il y a à peine un mois et demi et elle va m'accompagner au Danemark l'été prochain.
J'ai quand même un peu l'impression de trahir mon vélo de #vélotaff, compagnon de tous les jours depuis 6 ans (déjà !).

#introduction
Salut le Fedivers !
Après quelques mois ici, il est grand temps que je fasse ma #présentation !
Je suis un homme blanc cis trentenaire, en couple, avant tout #geek et passionné notamment par les #RPG #TTRPG #j2s 🎮🤘🏻

J'habite près de #Strasbourg et me déplace exclusivement en #train + #vélo #velotaff 🚲

J'ai du mal avec les #reseauxsociaux donc vous ne me verrez pas publier souvent.

Quelques mots-dièses en vrac :
#antifa
#antitaff
#vegan (presque)
#ecologiste
#childfree
#escalade

Je viens de trouver le hashtag #velotaff - cela veut dire, je pense, les vélos comme une mode de transport quotidienne. Veuillez corrigez-moi si je me suis trompée.

Alors, chez moi, au sud du pays de galles, le fleuve de notre ville principale, Cardiff, est bien le <<Taff>>, donc les gens de Cardiff sont les Taffys.

si je fais du vélo dans ma région (près de Cardiff), pour me rendre au bureau, comme d'hab, je suis bien le veritable VéloTaff!

Je me suis demandé si les trottinettes électriques pouvaient avoir un avenir compte tenu de leur grande instabilité (chute vers l'avant en cas d'obstacle) et paradoxalement de leur vitesse importante. D'un point de vue physique, ce genre d'engin ne peut pas avoir d'avenir !

J'ai essayé (rapidement) de chercher des stats d'accidents pour comparer au vélo, qui est lui beaucoup plus stable, avec seulement des chutes latérales possibles (la chute en avant existe, mais elle est plus rare, même si ça m'est arrivé, gamin, en VTT :-) ) , mais des jambes pour stabiliser plus ou moins. Une recherche rapide n'a pas donné grand chose.

Et ce papier de Frédéric Héran qui montre, entre autres, que la trottinette est environ 3 fois plus dangereuse que le vélo : hal.science/hal-04811155/

Les ventes baissent fortement depuis 2021. Tout cela montre un effet de mode, transitoire, comme toutes les modes.

Le vélo, finalement, reste une incroyable invention, quasi bicentenaire, indétrônable.

hal.scienceQuel avenir pour les trottinettes électriques ?La trottinette électrique (TE), ludique, peu encombrante et bon marché, serait promise à un essor radieux. Pourtant, ses ventes en France sont en déclin notable depuis deux ans (- 25 %). S’agit-il d’une baisse conjoncturelle ou structurelle ? Les raisons conjoncturelles – un engoue-ment qui retomberait après la crise sanitaire et un pouvoir d’achat en baisse – paraissant insuffisantes, l’article explore les raisons structurelles en utilisant deux outils : 1/ le concept de système modal qui permet d’analyser ce la dynamique d’évolution d’un mode de déplacement et 2/ la comparaison entre la trottinette et les modes avec lesquels elle est directement en concurrence, en particulier le vélo. Les résultats de l’analyse montrent que la structuration du « système TE » est bien difficile. Les utilisateurs de trottinettes électriques réclament une liberté d’usage irréaliste car accidentogène. De par ses caractéristiques techniques, la trottinette est un véhicule intrinsèque-ment peu sûr. Le réseau ouvert à l’usage des TE est nécessairement assez limité. Et la réglementation est de plus en plus contraignante, même si la France reste le plus laxiste des pays européens. À chaque fois, les questions de sécurité reviennent comme un facteur crucial. L’article examine alors particulièrement cette question. Le tableau clinique des accidents en trottinette est particulièrement inquiétant avec de nombreuses chutes seul et face contre terre. S’il est encore difficile à calculer en valeur absolue, le taux de risque apparaît selon nos estimations trois fois supérieur à celui du vélo. Enfin, du fait de son caractère quasi passif, la TE a un bilan de santé publique fortement négatif. Néanmoins, la TE devrait conserver et même développer quelques niches, chaque fois que les alternatives automobile, transport public ou marche ne sont pas attractives ou qu’il est difficile de stationner un vélo en sécurité ou de le transporter.

Question pour les parents et cyclistes ! Avez-vous des recommendations de couvertures / tabliers vélo pour enfant de 6 ans ? La capote de protection pluie c’est très bien pour couper du vent, les gants et l’écharpe aident aussi, mais ma plus jeune a les jambes gelées à la moitié du trajet 🙂

Avez-vous des marques ou recommendations de quelque chose qui ne va pas se prendre dans la roue, et qui se met et s’enlève vite (je n’ai pas envie qu’elle ait à enfiler une combinaison de ski au départ et à l’arrivée si possible) ?

Merci !

J'avais rendez-vous dans Paris intramuros. Je comptais y aller en métro. Mon collègue me dit « On se retrouve là-bas ? Moi j'ai mon vélo ». Mais MOI AUSSI ! On est donc partis, pas bras dessus bras dessous on se serait cassé la gueule mais c'est l'idée, de Charenton vers le XIème, par beau temps, c'était chouette. Et on a fait tout le parcours en piste cyclable, sans jamais se sentir en danger. Moi j'aime cette ville comme ça. Si j'étais parisien, je voterais Hidalgo. #velotaff #paris

Q° pour les velotaffeurs / sportifs qui doivent parfois mettre leurs affaires pleines de sueur dans un casier : vous avez des astuces pour que ça sèche mieux ? J'arrive au taff le matin, je mets ma tenue de roller + protections + gilet jaune dans mon casier (étroit mais volumineux en hauteur), et le soir je retrouve une partie encore bien humide (surtout le casque :nagatoro1:)

J'aurai pensé qu'on pourrait trouver des "ventilateurs de casier" sur le marché mais on dirait pas ? J'espace les affaires au max, mais le casier est vraiment étroit

Bon bah ce soir j'ai appris à recabler et régler un dérailleur shimano nexus (moyeux à vitesses intégré), mon câble avait glissé, j'avais 3 vitesses en moins et un peu l'impression de pédaler dans la semoule 😅

Pour celles et ceux que ça pourrait intéresser j'ai utilisé ce tuto : lecyclo.com/blogs/conseils/rou

LECYCLO.COMTout savoir sur la roue Nexus de vélo avec moyeu à vitesses intégréesQu'est-ce qu'un moyeu à vitesses intégrées ? Comment monter une roue Nexus sur son vélo ? Comment l'entretenir ? Les réponses à ces questions dans notre fiche conseils dédiée aux roues vélos arrière avec moyeux Nexus.
#velotaff#velo#mecanique